Em Portugal e Espanha os comboios circulam em linhas cujos carris distam 1668 milímetros, que é chamada de bitola ibérica, enquanto na maioria dos países europeus o fazem em carris separados por 1435 milímetros, chamada de bitola europeia ou bitola padrão. Ou seja, são 23 centímetros de diferença. Isto significa que as carruagens de comboio que circulam nas nossas linhas, são ligeiramente mais largas que as carruagens que circulam fora da península Ibérica. Tendencialmente serão 23 centímetros mais espaçosas.
Mas porquê esta diferença de medidas?
Existe a lenda de que Espanha optou por uma bitola diferente do resto da Europa, para dificultar eventuais invasões francesas. Mas é invenção. Ou como diz o "querido" pato Donald Trump, é uma "Fake news". A verdade é que os engenheiros espanhóis acreditavam que locomotivas a vapor com fornalhas mais largas teriam mais potência para vencer as rampas das montanhas, o que implicou alargar a distância entre carris. Mas essa era uma ideia que se provou ao longo dos anos ser irrelevante.
Em relação a Portugal, como só tem Espanha como vizinho, poderia optar por ficar isolado e perder a ligação ferroviária a Espanha ou também usava a mesma bitola que em Espanha. Escolheram usar a mesma bitola que Espanha. O que na altura, até obrigou Portugal a mudar o que já tinha sido construído. Informação técnica
Fotografia N.º: 3325
Câmera: Kodak DX6490
Abertura: f 4
Distância focal: 6.3 mm (35mm equiv.: 36 mm)
Velocidade do obturador: 1/750 sec
Flash: Não Disparado No flash
Gostei da informação que legenda a original foto.
Beijinhos.
Qualidade em dose dupla: imagem e texto.
Já o disse e repito:
Mr. Remus, é uma verdadeira enciclopédia ambulante...
Esta fotografia qualquer um tirava, o pior era o resto! :))
Estava para aqui a olhar para a fotografia e a ver como tinha resultado bem a perspectiva, o p&b, como já me começava torcer no sofá e etc e tal, quando me ocorreu uma brilhante ideia: as pessoas precisam de ler mais e, como tal, o Sr Remus, a bem das pessoas, devia evitar o uso das imagens que podem ser uma distração para a compreensão da mensagem escrita. Que tal? Assim, ficava com o seu blog na mesma, mas sem a parte do "boneco", cumprindo o magnânimo propósito de incentivar esse hábito perdido no tempo, chamado: leitura. Boa? Combinado?
Beautiful simplicity in fine monochrome.
mas esta linha é das antigas... ainda tem as sulipas em madeira... agora já é tudo em betão... gosto do grafismo
such beautiful frame, graphics & details!
Amazing!
A Bitola Ibérica e a Europeia realmente nem sempre tocam afinadinho,
Quantos aos 23 cm...
Seremos mais anafados?
Gosto destas paralelas de carris.
Em vez de ficar com os olhinhos bem abertinhos, fiquei com eles em bico, não sabia se devia ler tão importante informação sobre as bitolas, ou se devia olhar para as paralelas destes carris, optei pela foto que gostei :P
like these graphical shots, minimalistic, but good
Aposto que deverias adorar Geometria. Mais uma boa foto que realça as formas geométricas.
Pois, aqui se calhar, também deveríamos ter usado a mesma táctica dos espanhóis em relação a França - usar uma bitola diferente da espanhola para evitar uma invasão física, já que a económica e financeira já se realizou. E mesmo a outra, verdade seja dita, também, em forma turística.🙄
Estou grato pelos vossos comentários e visitas.
L Reis: Não combinado. Os "bonecos" são parte fundamental deste sistema chamado Pontos de Vistas. :-P
Willem, Omid and Omar: Thank you.
Dida: Mais anafados que os espanhóis? Será que somos? ;-)
Ana Lúcia: Por acaso gostava muito de geometria. E também na parte do desenho, em geometria descritiva. Fui sempre o melhor da turma nessa área. ;-)
:) Fico contente por saber. Agora entendo mais este gosto pelos grafismos.